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本公司注意到2018年6月19日的新闻提及（其中包括）：“美国参议院于周一晚通过了一项将恢复对中国电信巨头中兴通讯股份有限公司进行处罚的立法案。”本公司希望澄清，美国参议院于2018年6月18日（美国时间）通过的是《国家防御授权法案》（National Defense Authorization Act， 以下简称“NDAA”）。NDAA相关章节包括以下三条与本公司有关的条文：

至于积分交易的“钱景”，王辉算了一笔账：现在市场上电池的每一度电的成本在1400左右，目前续驶里程300公里以上的车，以A级和A00级车为例，大概是40度电到50度电之间，这样算下来一个电池的成本也就是6万元到8万元之间，而与该续驶里程对应的财政补贴正好也在6万元到8万元之间，也即现在补贴基本上跟车企购买电池的成本是相当的。但是当补贴退去后，积分交易带来的收益远远达不到这个水平。“积分交易的价格由供求关系决定，而积分现在是充裕的”，王辉称。有专家预测，1积分的价格是1000元到1500元，乐观点的认为能达到2000元到3000元，一辆车所对应的积分平均为4分到5分，也即一辆车的积分能卖5000元到6000元。“与6万到8万的补贴相比，这就是毛毛雨。可以想象，2020年补贴一下没了之后，企业是很艰难的”，王辉表示。

123.4福　　州100.1108.7139.3泉　　州99.8101.6112.2厦　　门99.799.7150.8九　　江100.7110.0132.7南　　昌100.4109.9136.2赣　　州100.4107.7125.4济　　南

另外，许多德国民众也对此并不买账：TimSanten：“你的国家，你的未来，现在！”翻译过来就是：“德国不是你的国家，你在这也没有未来，快滚。”霍斯特一直在这么做不是么？真的丢脸，德国。DominikMai：这些令人不愉快的广告挂在了赫尔曼广场上。

周金涛先生站在2015年的视角提出了未来三年的大类资产配置策略指出，未来的中期资产配置原则取决于美元的强势与否，并根据美元是否强势的两种情形进行了具体分析：第一种模式就是美元强周期的模式下开启第三库存周期，前面已经强调过这要求美国中周期的基本面较强，在紧缩重塑资产负债表的过程中能够让全球经济外部的流动性冲击和衰退不冲击到本国自身的消费，这对固定资产投资的供给侧繁荣以及美国的房地产周期有着较高的要求。美元的强势整体上对于大宗商品价格和全球的总需求产生冲击，重点制造业国家将在艰难的环境中寻求出路，其第三库存周期大概率将以偏弱势的模式展开，资源国将面临更加恶化的环境，世界经济整体的资产配置将向美元资产倾斜。

华泰证券报告称，资管新规最终稿对银行形成利好。银行理财余额可能会由于减少非标投资而在2017-2019年出现小幅下滑，但之后将随着资管行业的快速发展而反弹回升。该机构重申对中国银行业H股的乐观态度。中金也称，资管新规延长了过渡期，或缓解流动性硬着陆之忧，中期来看，实施资管新规将成为大资管行业统一监管的里程碑，为未来中国资本市场健康发展、有序扩容打下更坚实的基础。