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到今年秋天前，中国可能会放弃“美国制造”的大豆。但是特朗普的共和党正面临11月举行的棘手的国会中期选举。现在他们恰恰遇到他们的核心选民的不满，甚至拒绝投票的威胁。报道称，在不断升级的贸易争端中，中国人手里握有一只强有力的杠杆，显然他们比那位自称的“交易者”更能主宰这场比赛。

分析人士指出，安倍此时提出修宪问题，背后有多重考量。一是近来修宪议程停滞不前，安倍希望借助选战在舆论上造势，以重启这一进程。二是自民党内部仍有包括石破在内的部分势力对安倍的修宪方案不满，安倍试图通过在选举中大胜石破来压制这种不满。日本舆论普遍预计，安倍胜选后将把修宪正式提上议程。但共同社25日的民调显示，49%的受访民众反对安倍在秋季的国会临时会议上提交修宪草案。因此，修宪能否如安倍所愿继续推进仍存变数。

无独有偶，2007年，菲亚特分别在意大利都灵和中国石家庄起诉长城“精灵”山寨其菲亚特“熊猫”车型，结果意大利判决长城汽车侵权，禁止其在欧洲销售，而石家庄法院则判决菲亚特败诉，长城未构成侵权。“近20年间，关于车企外观知识产权纠纷的案例非常多，但胜诉的很少。”汽车行业分析师钟师对中新经纬直言，有的抄袭者虽然没被起诉，但并不等于这种操作就不会给中国汽车工业造成负面影响。

截至今年4月底，摩拜拥有超过4810万活跃用户和710万辆单车，用户押金总共81亿元。美团收购摩拜时，曾以现金出资94.43亿人民币。而摩拜4月份的收入只有1.47亿元，折旧和运营成本亏损高达4.8亿元。摩拜单车平均每辆的成本是1000元左右，710万辆单车，总成本达71亿元。以4月份的收入来看，仅收回单车硬件成本就需要4年时间。

你认为哪家航司制定的“阶梯费率”退改规则最合理？欢迎留言评论你对“阶梯费率”的看法。责任编辑：张申Brammer Bio是一家封闭式控股公司，为开发基因疗法和基因修饰细胞疗法的制药公司提供外包研究和制药服务。目前该公司属于私募股权公司Ampersand Capital Partners所有。