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该机为代替P3C反潜机而研发,由波音737客机为基础研制,最大起飞重量相应增至86吨,2台涡扇发动机让它的最大时速907公里,几乎为P3C的二倍,航程达到8000公里,续航时间10小时。搭载有多款搜潜设备,包括:磁异探测设备,海上监视雷达,以及100个空投声呐浮标,配有内置弹仓和外置挂架,可挂载多种反潜武器,甚至可以使用鱼叉反舰导弹,其最大载弹量15吨,等于一个炸弹卡车了。

实际上,近年来,奇安信已经是保卫国家网络安全的一支重要力量。公开资料显示,从2017年至今,奇安信承办和配合公安机构和部委开展了26次实战型攻防演练,多次牵头承担国家重大活动的安全保障任务,包括十九大、两会、一带一路峰会、G20、上合峰会、中非论坛、进博会等多项国家级网络安全保卫任务。截至2019年5月,奇安信已成为中国规模最大的专业网络安全公司,员工数超过了6400人,过去三年复合增长率超过90%,安全业务覆盖了90%的中央部委、央企、大型银行。

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报告显示,2019年上半年,集团归属于母公司股东的营运利润为734.64亿元,同比增长23.8%;基本每股营运收益4.12元,同比增长23.7%。核心业务寿险及健康险业务归属于母公司股东的营运利润为479.58亿元,同比增长36.9%。中国平安认为,剔除非营运项目的波动性影响,营运利润可更清晰客观地反映公司的当期业务表现及趋势。其他关键指标显示,寿险及健康险业务实现新业务价值410.52亿元,同比增长4.7%;新业务价值率同比提升5.7个百分点至44.7%。

“观察来看,在三季度货币市场利率降至低点之后,四季度以来,债券投资者为了追求更高的回报,开始延长组合久期,即开始积极买入期限更长的债券,从而驱动中长期债券收益率更快的下行。”中金公司在最新研报中指出。兴业证券同时表示,“最近一段时间,地方债与国债的利差大幅收窄、7年与10年利率债倒挂有所缓、国开农发老券等与新券的利差明显压缩等等,均在显示配置盘加速进场。”

波音和萨博提供了全新的先进飞行员训练系统,专门为美国空军训练任务设计。根据波音-萨博联盟的说法,新的T-X平台包括教练机、地面训练和支援系统‎,所有的这些都从“地面开始设计”。为了提高赢得美国空军订单的可能性,波音-萨博联盟声称波音T-X是唯一一款90%以上产自美国、100%为美国空军研制的飞机。联盟也指出,波音公司在仅仅36个月的时间里设计、制造和驾驶了第一架T-X飞机。

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